劉易斯·漢密爾頓表示，在實施了一系列未具體說明的改變後，他對下賽季“新的開始感到興奮”。
他發表此番言論之際，有傳言稱法拉利將任命塞德里克·米歇爾·格羅斯讓為漢密爾頓的新賽車工程師。
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此前，里卡多·阿達米 (Riccardo Adami) 最近在該組織內擔任新職務。
乾淨的石板
在與法拉利度過了動蕩的第一個賽季後，漢密爾頓已經在新的一級方程式賽季開始前緊鑼密鼓地準備著。
這位 41 歲的選手在整個 2025 賽季中首次未能登上領獎台。
他的努力讓他的隊友查爾斯·勒克萊爾 (Charles Leclerc) 在車手積分榜上領先他 86 分。
漢密爾頓渴望避免重演上賽季的失望，他承認自己經歷了一個“刪除那些對我沒有幫助或不能帶來正確能量的東西”的過程。
法拉利本月早些時候宣布，漢密爾頓將在 2026 賽季與一位新的賽車工程師一起工作，阿達米將在車隊的青少年學院和 TPC 運營部門擔任新職務。
隨著F1新賽季的臨近，漢密爾頓有何想法？
在經歷了迄今為止最具挑戰性的賽季（包括連續四次第一季度被淘汰）之後，漢密爾頓表示，在做出了一些急需的改變後，他在即將到來的賽季之前感到煥然一新。
這位七屆世界冠軍在費奧拉諾法拉利試車場測試了新款 SF-26 賽車時說道：“如果你看過我其他年份的所有其他採訪，我永遠不會說我感到興奮。”
“但我非常興奮，我認為這樣說是可以的。
“我對新的開始感到興奮。我們非常注重重新調整、好好休息。
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“儘管這是我們擁有過的最短的一個，但這正是我們所需要的。
“我認為只要撤銷 [certain things]，學習新的模式和消除模式，刪除那些對我沒有幫助或不能帶來正確能量的東西，並確保你以正確的方式出現。
“所以我對第一次測試感到很興奮。顯然，今天 [shakedown] 我無法推動它，但在費奧拉諾感覺很酷。
“但顯然下週我們將開始嘗試伸展腿部，看看新一代汽車將為我們所有人帶來什麼。
“然後就不知道其他人擁有什麼，什麼汽車，其他人可能有或沒有什麼技巧以及什麼概念，所有這些事情。
“我認為，對我們來說，只要低著頭，專注於我們的工作。
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“但是團隊感覺煥然一新，而且這裡有這麼多不同部門的大量工作，這真是太棒了。
“所以我們將利用這種能量，一天一天地利用它。”
漢密爾頓似乎利用自己的休息時間取得了良好的效果，回顧了他在法拉利的第一個賽季。
在 Instagram 上的一篇帖子中，他承認 2025 年是“非常疲憊的一年”，是時候做出改變了。
他寫道：“開始新的慣例，拋開不想要的模式，努力成長。
“放棄那些對你沒有用的東西。這可能需要時間。有些東西你無法立即擺脫，但從第一步開始。”
