复活节周日为纳斯卡杯系列赛车手提供一周的休息时间，让他们放松身心，将注意力转向本赛季剩余的比赛。虽然最优秀的 NASCAR 车手都专注于追逐赛的定位，但有些车手可能会发现自己面临着真正的表现压力，否则他们会听到很多关于可能被取代的传言。
让我们深入了解最新的 NASCAR 热门席位，看看五位可能在 2027 年 NASCAR 愚蠢赛季之前失去杯赛系列赛席位的车手。
Alex Bowman，48 号赛车，Hendrick Motorsports
此时此刻，我们唯一希望看到的是亚历克斯·鲍曼保持健康。眩晕症使他缺席了本赛季的大部分时间，目前还没有他回归的时间表。对他来说不幸的是，健康问题一直是他杯赛生涯的一个普遍主题。对于 48 号赛车的车手来说，今年是证明自己的一年，他的合同即将到期，不幸的是，健康问题在 2026 年再次出现。现在感觉问题是 Hendrick Motorsports 在 2027 年用谁取代鲍曼，而不是他们是否取代。
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诺亚·格拉格森 (Noah Gragson)，4 号车，Front Row Motorsports
通过本赛季的七场比赛，诺亚·格拉格森 (Noah Gragson) 的积分排名第 29 位 (93)。他比追逐赛中的第 16 名（也是最后一名）落后 74 分，考虑到他本赛季的平均完赛名次仅为 23.857，连续四场比赛的积分均为个位数，因此 10 场比赛的追逐是极不可能的。 Front Row Motorsports 并不是将印钞作为一项业务；而是将其视为一项业务。老板鲍勃·詹金斯 (Bob Jenkins) 在与 NASCAR 的法律诉讼中承认，他经常在这项有趣的冒险中赔钱。话虽如此，FRM 确实从和解中获得了金钱损失，并且现在拥有三份全职特许经营权。应该有足够的资金来替换格拉格森，让他可以提供更大的长期上升空间或持续取得更高的成绩。
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莱利·赫布斯特，35 号赛车，23XI Racing
我们先来说说莱利·赫布斯特的好消息。这位 27 岁的车手本赛季的表现比他作为全职杯赛车手的第一年要好。他还证明了自己可以成为一名优秀的队友，凭借他与 Monster Energy 的紧密联系，再加上他家族的雄厚财力，将会有杯赛球队对他感兴趣。这太好了，因为下赛季 23XI Racing 将用科里·海姆 (Corey Heim) 取代他，成为 35 号赛车的全职车手。
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Ricky Stenhouse Jr，47 号赛车，HYAK Motorsports
小瑞奇·斯滕豪斯 (Ricky Stenhouse Jr.) 具有一定的市场能力，这当然具有一定的价值。然而，这位经验丰富的车手目前在杯赛系列赛中的积分也排名第 30 位，落后于奥斯汀·狄龙、托德·吉利兰、诺亚·格拉格森和莱利·赫布斯特等人。斯滕豪斯今年在 7 场比赛中的 5 场中取得了第 25 名或更低的成绩，在过去 44 场杯赛系列赛中，有 4 场进入前 10 名，在过去 36 场比赛中，他的平均完赛名次（24.8）排名第 35 位。说实话，Hyak Motorsports 可能会决定最好的选择是将其包机出售给另一支车队，并获得永久全职席位的新成本回报。如果发生这种情况，斯滕豪斯可能需要在奥莱利汽车配件系列赛中度过他 39 岁的赛季。
凯尔·布施 (Kyle Busch)，8 号赛车，理查德·柴尔德里斯赛车 (Richard Childress Racing)
在我们安排的所有 NASCAR 热门车手中，凯尔·布希 (Kyle Busch) 显然是最容易找到另一次骑行的人。他目前在纳斯卡杯系列赛历史胜利榜上排名第九，他最近在几场卡车系列赛中取得的成功表明他仍然有动力。话虽如此，很明显，8 号车队和理查德·柴尔德里斯车队对布希的厌倦程度就像这位未来的名人堂成员对他们的厌倦一样。杰西·洛夫（Jesse Love）可能会驾驶 8 号赛车，而布施（Busch）将再有一次机会证明他仍然有能力在杯赛系列赛中获胜。这次胜利荒以及他对下一代汽车的问题表明，布希可能是一个比某些人承认的更大的问题。
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