休息一周後，2026 年最佳 NASCAR 車手於週日重返布里斯托爾賽車場賽道，參加本賽季的第八場積分賽。我們本賽季第五次迎來了新的獲勝者，隨著蔡斯·埃利奧特和威廉·拜倫等人的掙扎，我們的前 10 名車手發生了變化。
讓我們深入了解布里斯托爾之後的最新 NASCAR 實力排名。像往常一樣，當我們評估目前最好的 NASCAR 車手時，最新的比賽（Food City 500）和最近的五到六場比賽在排名中佔據重要地位。然而，對於最近可能陷入困境的頂級車手來說，這會帶來一些好處。
1.泰勒·雷迪克（先前：1）
泰勒雷迪克終於在短道速賽上驅除心中的惡魔了嗎？他在布里斯托沒有獲得賽段積分，但 45 號賽車的車手在賽道類型上克服了超速處罰，最終獲得第四名。這是他本賽季第五次進入前五名，另外四次當然都是勝利。 45 號賽車還在布里斯托爾取得了第二名，僅次於瑞安·布萊尼 (Ryan Blaney)。如果雷迪克真正解決了短道速滑的問題，他可能是贏得追逐賽的熱門人選。
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2.瑞安·布萊尼（Ryan Blaney）（先前：3）
瑞安布萊尼 (Ryan Blaney) 擁有布里斯托賽車場最快的賽車。事實上，12 號賽車可能是本賽季八場比賽中速度最快的賽車，而布萊尼的比賽水平與雷迪克相當，杯賽系列賽的勝利遙遙領先。不幸的是，他還面臨著 NASCAR 中最糟糕的維修站工作人員。現在，12 號車隊在美食城 500 大賽中遇到的更多問題是布萊尼本賽季在維修站道路上失去 90 多個位置的原因；這支球隊已經是災難性的了。如果做出改變並且有效，布萊尼將在 2026 年贏得五場比賽。
3.泰·吉布斯（之前：4）
兩週前，我們將泰·吉布斯 (Ty Gibbs) 在 NASCAR 實力排名中上升至第四位，現在他贏得了他的首個杯賽系列賽冠軍。週日在布里斯託的勝利之路上，他的一切都是他贏得的。 54 號賽車早早陷入困境，在第一賽段獲得第 13 名，之後他一路奮戰回到賽場，並為車隊在最後一次警告後將賭注置於輪胎上做好了準備。它得到了回報，吉布斯在加時賽中阻止了凱爾·拉爾森和瑞安·布萊尼（兩次）。在過去的六場比賽中，吉布斯的成績不低於第六名，並且在此期間他以 4.0 的平均成績領先於杯賽系列賽。
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4. 丹尼‧哈姆林（之前：2）
丹尼·哈姆林在布里斯托爾度過了美好的一天，獲得第 9 名並獲得第五高積分（41 分）。但顯然，對於未來的名人堂成員來說，「好」還遠遠不夠。 11 號賽車的速度確實無法與 Blaney 或 Kyle Larson 相媲美。甚至他的隊友泰·吉布斯也擁有更好的賽車。哈姆林不會因為他在馬丁斯維爾的最後兩場比賽中取得的成績而感到高興，但對他來說重要的是他在過去五場比賽中的得分（240）領先於杯賽系列賽。
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5.凱爾·拉爾森（之前：8）
凱爾·拉爾森顯然沒有在周日的布里斯托爾比賽中獲得他想要的勝利，但他表現出了更多的統治力和速度，正如你對亨德里克賽車運動的 5 號賽車所期望的那樣。本賽季他進入美食城 500 英里賽時沒有任何賽段勝利，但他在周日在布里斯托爾贏得了兩場比賽的勝利，這讓他在當天獲得了第二高的積分（54 分）。他最近的表現有些異常（達靈頓第 32 名），但除此之外，他在過去五場比賽中的平均完賽名次為 5.6。仍然讓人感到瘋狂的是，他已經近一年沒有贏得杯賽系列賽了。
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6.克里斯多福貝爾（Christopher Bell）（先前：7）
在周六的排位賽中獲得第 14 名後，克里斯托弗·貝爾 (Christopher Bell) 在周日的第一賽段中一路奮戰，取得了第二名的成績，並且他的速度似乎能夠在整場比賽中與拉爾森和布萊尼保持一致。然後他受到了超速處罰，掉到了場地的後面，當汽車鬆動並旋轉時，損壞確保了他沒有機會爬回來。這是貝爾在過去三場比賽中第二次獲得第 19 名或更差的成績。然而，即便如此，他在過去六場比賽中的平均完賽名次（10.3）仍然排名第六，領先第四多圈數（207）。我們非常願意忽略週日在布里斯托爾的小挫折，因為貝爾的表現一直像目前最好的 NASCAR 車手之一。
7. 蔡斯·艾利奧特（Chase Elliott）（先前：5）
無論亨德里克賽車運動公司為布里斯托爾第 24 和第 9 名車隊制定了什麼計劃，都應該被扔進垃圾桶，永遠不會再被重新審視。兩週前在馬丁斯維爾取得勝利後，蔡斯·埃利奧特在排位賽中獲得第 18 名，並在布里斯托爾獲得第 22 名。他甚至沒有嗅到賽段積分，這對第九隊來說是一天的巨大浪費。我們知道埃利奧特的能力，但令人擔憂的是，他本賽季已經兩次進入前 20 名之外，直到去年 8 月才一次進入前 20 名。我們還會注意到，自 2025 賽季以來，埃利奧特六次進入前 20 名之外的成績都是自 8 月以來發生的，因此球迷確實有理由對結果感到不滿。
8.威廉·拜倫（先前：6）
沒有人告訴我們 24 號球隊要休息兩週。就是這樣發生的，對吧？這是我們的假設，因為威廉·拜倫 (William Byron) 在周六的排位賽中獲得了第 30 名，然後從後方出發，因此車隊可以嘗試對轉向系統進行更改。結果怎麼樣？他落後了五圈，只得到了七分。我們願意將其視為相當於 24 號車隊的 DNF，但令人費解的是，這輛車在本週末的設置有多糟糕。
9. Chase Briscoe（以前：未排名）
在本賽季的前四場比賽中，蔡斯·布里斯科 (Chase Briscoe) 有 3 次獲得第 36 名或更差的成績，最終只獲得了 4 分。他現在已經距離 The Chase 的第 16 位不遠了。週日在布里斯托爾取得的第五名是他自 EchoPark 以來最好的成績，過去五週（四場比賽）他每場比賽平均得分 32.3 分。如果第 19 名的車隊能夠擺脫系統中的所有災難，布里斯科可能會迅速提升 NASCAR 實力排名。
10. Ryan Preece（以前：未排名）
瑞安·普里斯（Ryan Preece）最近在這裡取得了不錯的成績。週日，他在布里斯托爾獲得第八名，這是他自迴聲公園（第九名）以來首次進入前十名。過去五週，一致性一直是他的主題，他在所有五場比賽中都獲得了第 13 名或更好的成績就證明了這一點。 RFK Racing 目前還沒有掀起任何大波瀾，但 Preece 和 Brad Keselowski 正在為 The Chase 的席位做好準備。
