丹尼·哈姆林 (Denny Hamlin) 公開表示，隨著 23XI Racing 車隊進入 2026 年 NASCAR 杯系列賽賽季，他們的耐心正在逐漸消失。這位共同所有人毫不含糊地公開表示，他希望他的車手能夠贏得更多勝利，並更經常地處於領先地位。
庫克大戰開始前，哈姆林在鮑曼·格雷體育場接受媒體採訪時，並沒有粉飾球隊目前的處境。並說了需要說的話：團隊做得還不夠，而且速度本身還不夠好。您必須能夠在周日下午結束比賽。 “我們希望我們的賽車能跑起來，當然還有經驗豐富的人。泰勒和布巴，你知道，他們也需要更頻繁地爭奪比賽勝利，”丹尼·哈姆林說。
在此之前，車隊在 2025 賽季中表現出了一些真正的出色表現。布巴·華萊士 (Bubba Wallace) 在 Brickyard 400 比賽中大獲全勝，並取得了一些非常強勁的成績。但最終未能進入季后賽。與此同時，泰勒·雷迪克(Tyler Reddick)在前一年進入錦標賽第四名後，一直在努力進入董事會。現在，該團隊以及共同所有者丹尼·哈姆林和邁克爾·喬丹正在尋求在 2026 年對勝利巷進行更認真的推動。
在經歷了艱難的新秀年之後，萊利·赫布斯特也面臨著壓力
丹娜·哈姆林的警告超出了他的經驗豐富的車手的範圍。他還對萊利·赫布斯特和 35 號賽車說了一些嚴厲的話，該賽車在杯賽的第一個完整賽季表現相當慘淡，甚至未能在 2025 年進入前十名。
“嗯，我們肯定會看到更好的表現。我想你當然知道 35 去年的表現沒有達到我們的預期。但我們已經與 Riley 簽署了一份多年協議，因為我們想看看它在第二年的表現。當然我想看到，你知道，性能的提升，它需要在你知道的前 10 名、前 15 名中具有挑戰性，”丹尼·哈姆林說。
哈姆林重申，在 23XI Racing，他們希望所有賽車都能夠領先。尤其是現在，他們正在擴大規模，並投入大量資金來解決這個問題，試圖實現這一目標。很明顯，在經歷了一個情況不斷惡化、獲勝變得更加困難的賽季之後，整個球隊都需要站出來。
赫布斯特與球隊簽下了一份多年合同，在新秀賽季得分未進入前 30 名後，他即將進入一個決定成敗的第二個賽季。 23XI 領導層將 2026 年視為年輕車手重要的發展年，但也是需要取得可衡量進展的一年。
隨著新賽季的開始，23XI 的領導層 Deny Hamlin 發出了更加直接的語氣。隨著更多的投資、一批新的讚助商和一支更全面的團隊，組織內部的期望非常明確：贏得更多比賽，推動季后賽，並讓他們的每一輛賽車每週都必須具有競爭力。
