2026 年 NASCAR 賽季的第一場積分賽已成定局，週日的代托納 500 大賽將帶來一些興奮、碰撞和瘋狂的收官，為常規賽拉開帷幕。由於許多最優秀的 NASCAR 車手陷入車禍，週日的結果比平時有點不穩定，這對進入第二週的實力排名產生了一些影響。
讓我們在 Daytona 500 賽後深入了解最新的 NASCAR 實力排名。未來幾週將會發生很多變化，丹尼·哈姆林 (Denny Hamlin)、凱爾·拉爾森 (Kyle Larson) 和蔡斯·布里斯科 (Chase Briscoe) 等人的成績肯定會上升，因為他們會取得更好的成績。
1.泰勒·雷迪克
泰勒雷迪克 (Tyler Reddick) 憑藉最後一圈出色的駕駛表現和隊友萊利赫布斯特 (Riley Herbst) 的推動，贏得了代托納 500 大賽冠軍。這讓人想起我們在 2024 年看到的車手，他贏得了常規賽冠軍並在一個賽季中進入了錦標賽 4，他贏得了三場比賽（並列第三），領先圈數排名第四（597），並列前 10 名第二多（21）。雷迪克2025年的低迷賽季總是讓人感覺像是他在賽道外發生的一切的反映，但現在所有這些都已成為過去。他是 23XI Racing 有機會贏得本賽季冠軍的原因。
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2. 蔡斯·艾利奧特
蔡斯·埃利奧特 (Chase Elliott) 和代托納 500 大賽中的第 9 號車隊感到心碎。直到最後幾秒，埃利奧特 (Elliott) 都在期待著皇冠上的寶石勝利和 2026 NASCAR 賽季的勝利開局。然後，災難降臨了。在隊友萊利·赫布斯特的推動下，泰勒·雷迪克繞過了艾利奧特。隨後，赫布斯特猛地向右猛拉，以避免推倒埃利奧特，導致與邁克爾·麥克道爾相撞，赫布斯特的汽車隨後轉向埃利奧特，並在終點線撞毀了埃利奧特。儘管如此，埃利奧特在贏得決鬥 2 後幾天就在 500 公尺比賽中排名第四，在前往亞特蘭大的比賽中他的積分排名第三。
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3.喬伊·洛加諾
週日，戴通納決鬥賽的兩位獲勝者都在 500 公尺賽中進入了前五名，但在終點線發生嚴重事故後，不得不在護理中心接受賽後採訪。喬伊·洛加諾 (Joey Logano) 在本賽季第一場超級賽道比賽中表現出色，獲得第五高積分 (36) 並領先第六多圈 (9)，考慮到他在第一賽段結束時排名第 29，這令人印象深刻。洛加諾現在前往亞特蘭大，他之前曾在這條賽道上贏得兩次冠軍，並且有著在賽場前部起步的輝煌歷史（自 2023 年以來平均起步位置為 3.2）。
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4.威廉拜倫
威廉拜倫在代托納之後在我們的 NASCAR 實力排名中保持如此高的位置，因為他在賽道上克服瞭如此多的困難後仍然獲得了第 12 名。他已經不得不使用備用的24號賽車來啟動代托納500，然後他在第一賽段兩次撞牆，需要在謹慎的情況下多次前往維修站。他似乎終於積蓄了動力，但隨後卻被大佬纏住並遭受了進一步的傷害。不知何故，拜倫在瑞恩·布萊尼 (Ryan Blaney)、丹尼·哈姆林 (Denny Hamlin)、克里斯托弗·貝爾 (Christopher Bell) 和蔡斯·布里斯科 (Chase Briscoe) 均未進入前 25 名的一天中取得了第 12 名的成績。
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5.瑞安·布萊尼
瑞安·布萊尼 (Ryan Blaney) 在代托納 500 大賽中獲得第 27 名，但在周日的大部分時間裡，他都是 NASCAR 最好的車手之一，直到 Big One 將他淘汰。週日，12 號選手獲得了最高的賽段積分——第一賽段排名第三（8 分），第二賽段第二（9 分）——在還剩一圈時，他在卡森·霍切瓦（Carson Hocevar）失事事故中被淘汰，當時他已進入前 18 名。這感覺很像他上賽季的黴運——9次DNF——但布萊尼的賽段積分仍然幫助他度過了強勢的一天，而且他的整體表現比終點更引人注目。
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6.克里斯‧布舍爾
對於克里斯·布舍爾來說，週日在賽道上是富有成效的一天，特別是考慮到當時的情況。在代托納 500 比賽中，他被迫使用備用賽車，必須從起跑線上的最後一名（第 41 位）開始前進，而且他做得很快，第一賽段獲得第六名就證明了這一點。從那時起，布舍爾一直保持領先地位，在第二賽段排名第七，並在終點保持這一位置。可以說，這位 NASCAR 最被低估的車手即將迎來 2026 年的強勁征程，他週日的表現表明他本賽季應該至少贏得一場比賽。
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7. 布巴華萊士
布巴華萊士 (Bubba Wallace) 在代托納 500 英里賽中領先圈數最多（39 圈），贏得了本賽季的首個賽段冠軍，並且可能應該獲得比周日的第 10 名更好的成績。不幸的是，對於第 23 號車隊來說，霍切瓦在最後一圈的失事迫使威廉·拜倫 (William Byron) 降到了黃線以下；當他以比場上其他人慢的速度回來時——幾乎超過了喬伊·洛加諾——華萊士必須檢查以避免造成更大的破壞。週日，華萊士很可能應該進入前五名，但他最終得到了 37 分，23XI Racing 證明了今年它的速度具有危險性。
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8.凱爾·拉爾森
對於納斯卡盃系列賽衛冕冠軍來說，這是平淡無奇的一天。在代托納國際賽道上，拉爾森的 5 號賽車從第八名出發，在 Big One 賽道上遭受了嚴重損壞。他陷入了困境，當後面的接觸把他轉到一邊時，他的前端被隊友亞歷克斯·鮑曼撞了進去。一輛被撞壞的 5 號賽車根本沒有機會重新回到前面，但最後一圈的另一次嚴重事故至少讓拉爾森獲得了第 16 名。他將前往積分排名第 15 的亞特蘭大，但我們仍然押注他今年將在 NASCAR 的勝利中領先。
9.丹尼·哈姆林
如果沒有賈斯汀·阿爾蓋爾的嚴重精神失誤，丹尼·哈姆林會怎麼樣？第二賽段還剩八圈時，阿爾蓋爾在稍後退後，試圖阻止哈姆林以保護領先地位。相反，這次接觸觸發了“大一號”，導致 11 號車前端受損。哈姆林一路攀升至第 11 位，直到還剩 9 圈時，科里·海姆 (Corey Heim) 撞到了他的後面，導致 11 號賽車的右側撞到了牆上。哈姆林在比賽中獲得第 31 名，而代托納則在積分榜上排名第 33 位。
10.凱爾布希
坐在代托納 500 大賽杆位上的凱爾·布希 (Kyle Busch) 似乎終於有機會打破他在杯賽系列賽中兩年不勝的紀錄了。不幸的是，儘管他在理查德·柴爾德里斯賽車隊度過了非常適合的時光，但最終卻以失望告終。布希在代托納仍然領先 19 圈，並在第二賽段獲得第四名。確實，總積分（29 分）和完賽成績（第 15 名）可能會更糟。值得慶幸的是，這位經驗豐富的車手的悟性使他在最後幾圈放慢了速度，預計會發生另一次事故。布希的方法得到了回報，因為他的克制讓他擺脫了最後一圈的混亂，最終他擺脫了困境，最終進入了前 15 名。這不是他在杆位起步後所希望的結果，但情況可能會更糟。
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