NASCAR 杯系列賽季在週日下午在鳳凰城賽道繼續進行 Straight Talk Wireless 500 比賽，這為一些頂級車隊在開局不利後反彈提供了機會。我們得到的是一場非常精彩的比賽，有些車手因為這樣或那樣的原因而成為頭條新聞。
讓我們深入了解今天在鳳凰城舉行的 NASCAR 比賽中的贏家和輸家。
週日，瑞安·布萊尼的輪胎拆裝機並沒有為他帶來任何好處。對於留著標誌性小鬍子的駕駛者來說，這並不重要。在贏得第一賽段後，布萊尼兩次從後場衝出，在鳳凰城賽道超越了 49 輛車。他可能只擁有當天第二好的賽車，但他無疑是賽場上擊敗最多的車手。布萊尼獲得了本賽季的第一場勝利，也是他作為父親的第一場勝利，在積分榜上躍升至第二位。
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輸家：凱爾拉森的醜陋開局
菲尼克斯賽道對凱爾·拉爾森和今天參加 NASCAR 比賽的五號車隊來說非常棒。他在 11 月贏得了冠軍，並在過去七場比賽中的六場比賽中取得了前十名的成績，其中五場進入了前四名。在 Straight Talk Wireless 500 比賽中獲得第二名後，情況立即惡化。拉爾森報告說，賽車非常鬆散，很快就開始掉回賽場，最終以第 13 名完成第一賽段。如果這還不夠糟糕的話，他在維修區超速行駛時被發現並被扔到了場地的後面。拉爾森在第二賽段奮力反擊，最終獲得第九名（2 分），但隨後維修站道路出現問題，他在進入最後賽段時排名下降 5 位，跌至第 13 名。值得注意的是，拉爾森憑藉在進站中獲得的 11 個名次獲得了第三名。對於第五名的球隊來說，這只是一小部分。
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得獎者：丹尼·哈姆林重返菲尼克斯的救贖
丹尼·哈姆林的偉大之處在於他能夠將事情分開並拋在腦後。自從令人心碎的冠軍失利後首次回到菲尼克斯，這位未來的名人堂成員度過了美好的一天。他在菲尼克斯獲得了第三高的賽段積分（15 分），這是他今天以第 23 名參加 NASCAR 比賽以來所需要的。他一整天都保持在前十名，現在連續幾場比賽都進入前十名，所有累積積分均創賽季新高，也是他今年首次進入前五名。哈姆林的賽季箭頭指向上方，勝利指日可待。
失敗者：蔡斯·布里斯科（Chase Briscoe）的粗糙春天滾滾而來
蔡斯·布里斯科 (Chase Briscoe) 駕駛 19 號賽車在喬·吉布斯車隊 (Joe Gibbs Racing) 的第一個賽季表現出色。今年的情況恰恰相反。布里斯科 (Briscoe) 的 2026 年賽季以在代托納 500 大賽中獲得第 36 名的成績拉開帷幕，並因不幸遭遇車禍而獲得 2 分。在亞特蘭大他似乎有所反彈，拿下 43 分並獲得第二名。可悲的是，不幸又降臨到了19號隊身上。雖然他在 COTA 比賽中表現出色，但賽車出現問題導致他墊底（第 37 名）。布里斯科需要在菲尼克斯的比賽中獲得強勢積分，但他在感覺到賽車震動和輪胎爆裂後嚴重撞到牆上。在本賽季的四場積分賽中，他有三場比賽只獲得了第 36 名或更差的成績。
獲勝者：Shane van Gisbergen 找到了橢圓形
肖恩·範·吉斯伯根 (Shane van Gisbergen) 不再只是公路賽專家。週日在菲尼克斯，97 號賽車兩次發出警告。第一次是因為輪胎爆胎，第二次是因為在奧斯汀狄龍與他接觸之前他有點鬆動，導致汽車打滑。如果去年在這條賽道上發生這種情況，SVG 的成績可能會是第 30 名或更差。週日，他從菲尼克斯拿下 26 分，排名第 11 位。范吉斯伯根現在在杯賽系列賽中排名第五。雖然只進行了四場比賽，但我們非常有信心說 SVG 正在製作 The Chase。
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失敗者：第八隊凱爾布施的痛苦仍在繼續
凱爾·布希 (Kyle Busch) 和理查德·柴爾德里斯車隊 (Richard Childress Racing) 之間的休賽期分裂在這一點上似乎是不可避免的。布希的 8 號賽車已經連續 100 場比賽不勝，週日以第 28 名起步，並很快成為第一賽段中第一批取得單圈的賽車之一。儘管布希是賽場上速度最慢的賽車之一，但布希仍然設法濫用輪胎，以至於在第二賽段第 33 圈時右前輪胎爆胎。如果不是肖恩·範·吉斯伯根 (Shane van Gisbergen) 的問題在幾秒鐘後引起了警告，布希的車就會落後領先者兩圈。不管怎樣，他還是落後了兩圈，而且他的日子再也沒有好過。諷刺的是，他在最後賽段又遇到了輪胎問題，並再次避免了由於第二次 SVG 引起的陽離子而倒下一圈。在贏得代托納 500 大賽杆位後，Busch 在今年的四場比賽中都沒有進入前十名。
獲勝者：布巴華萊士保持熱度
布巴華萊士 (Bubba Wallace) 在 COTA 取得了職業生涯最佳成績，積分排名第二，他和排名第 23 的球隊可能會在周日的比賽中取得平淡的成績。畢竟，華萊士在菲尼克斯賽道駕駛 23XI 時平均名次為 21.2。他很早就犯了一個錯誤，在維修區超速行駛後掉到了場地後面。從那時起，23 號賽車就在人群中穿行，在第二賽段獲得第五名（積 6 分），並最終在菲尼克斯獲得職業生涯最好的第六名。他今年在四場比賽中的成績不低於第 11 名，目前在杯賽系列賽中排名第三。
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失敗者：瑞安·布萊尼的輪胎拆裝機
瑞恩·布萊尼（Ryan Blaney）無疑擁有一輛能夠在菲尼克斯獲勝的賽車。不幸的是，對於12號隊來說，並不是每個人都度過了美好的一天。在第二賽段，在肖恩·範·吉斯伯根（Shane van Gisbergen）的警告下，布萊尼因左前輪鬆動而不得不在進站後沿著維修站路返回，這使他落到了場地的後面。正當他開始向前方靠攏時，賽段中途的一聲警告將所有人帶回了維修區。這一次，當布萊尼被罰下時，左後輪胎鬆動，他不得不在喬伊·洛加諾的隔間停下來將輪胎擰緊。他不得不再一次退到球場後面。他仍然克服了這一切，贏得了周日的勝利。車隊將會慶祝，但維修站工作人員的某些成員要特別感謝布萊尼。
得獎者：克里斯多福貝爾的《統治之日》
正如布萊尼所說，如果稍微謹慎一點，甚至多跑幾圈換四胎來為 20 號賽車帶來回報，克里斯托弗貝爾今天可能會贏得 NASCAR 比賽。雖然貝爾沒有進入勝利車道，但他以第二名的成績下了車，並與布萊尼一起成為當天唯一一位獲得 50 多分 (54) 的車手。貝爾確實統治了這場比賽的大部分比賽，當我們前往拉斯維加斯時，他在排行榜上獲得了 18 分，這讓他至少感到高興。
