纳斯卡杯系列赛车手肖恩·范·吉斯伯根在公路赛上的五连胜于上周日在美洲赛道结束，他在泰勒·雷迪克之后获得第二名。他被一些人视为 NASCAR 历史上最好的公路车手，但他很快就会迎来挑战者。
在 COTA 播出的最新一集“有害行动”中，丹尼·哈姆林 (Denny Hamlin) 分享了他的信念，范·吉斯伯根 (van Gisbergen) 的“公路赛统治地位”很快就会由 19 岁的杯赛车手康纳·齐利施 (Connor Zilisch) 分享。
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“我认为 SVG 即将在公路赛上占据统治地位。看起来 Zilisch 真的非常非常……我的意思是他已经拥有了超车能力并加快了速度……随着周末的推移，他变得越来越好、越来越快。我想我们会谈论他，绝对是在几场我们将左转和右转的比赛中。”
丹尼·哈姆林 (Denny Hamlin) 谈康纳·齐利施 (Connor Zilisch) 在公路赛道上的驾驶能力以及挑战肖恩·范·吉斯伯根 (Shane van Gisbergen) 的能力
本周末在菲尼克斯举行的 NASCAR 赛程中，Zilisch 的积分在杯赛系列赛全职车手中排名第五（37 分）。这并不能说明这位新秀本赛季为 Trackhouse Racing 驾驶 88 号赛车的全部情况。
虽然 Zilisch 在 Daytona 500 比赛中获得第 33 名，但实际上他在第 85 圈时获得了第三名，当时赛车有点松动，然后他陷入了一场大车祸。接下来的一周，在亚特兰大赛车场，Zilisch 在第 93 圈重新开始时排名第六，在第 135 圈排名第八，但在遭遇一些事故后回落并最终获得第 30 名。
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然而，真正出色的表现是上周在 COTA 上的表现。 88 号赛车在练习赛和排位赛中表现不佳，导致车队在周日以第 25 名起跑。值得称赞的是，Zilisch 在第二赛段开始时就一路跻身前十名。不幸的是，对于 Trackhouse 来说，他在第二赛段开始时被丹尼尔·苏亚雷斯 (Daniel Suarez) 甩倒后在第 1 号弯中打滑，现场经过了 88 号赛车，因为它侧向行驶。
值得注意的是，Zilisch 最终驾驶着当天最快的赛车之一再次驶过赛场。不幸的是，在最后阶段，厄运再次降临到他身上。在同一个第 1 号弯，还剩 17 圈时，哈姆林造成了 Zilisch 的第二次打滑，当时 11 号赛车撞上了 William Byron 的后座，并有效地将 24 号赛车弹到了其他赛车上，导致 Zilisch 的赛车打滑。
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Zilisch 突然发现自己回到了第 32 位，距离比赛还剩 16 圈。他担心连续第三场比赛进入前 30 名之外的可能性。相反，他在公路赛道上展示了自己的精湛技艺，在比赛还剩 10 圈时，他在赛场上取得了第 24 名，在最后一圈排名第 17 名，最终以第 14 名结束了这一天的比赛。
截至当天结束时，Zilisch 在整场比赛中完成了 56 次传球，并以更可观的 23 分结束了这一天。他是周日 COTA 上最令人印象深刻的车手之一，这表明了为什么他是上赛季唯一一位能够在公路赛上始终与 SVG 保持同步的任何级别的车手。
这位 19 岁的车手在公路赛道上展现出了非凡的技术水平，只有 36 岁且驾驶经验丰富得多的人才能与之媲美。鉴于 SVG 从上赛季开始到现在在椭圆形赛道上所表现出的逐年进步，Zilisch 的职业轨迹绝对可以使他在短短几年内成为 NASCAR 中最好的车手之一。在那之前，他将与 SVG 争夺本赛季及以后 NASCAR 最佳公路车手的称号。
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#丹尼哈姆林预测哪位车手可以挑战肖恩范吉斯伯根的公路赛统治地位
