經過多年的車手、車迷和車庫裡的許多人的挫敗感之後，納斯卡 (NASCAR) 於週一下午宣布了新的季后賽賽制，該賽制將從 2026 賽季開始實施。新的 NASCAR 季后賽賽制包括恢復 10 場追逐賽的形式。
在現場直播的 NASCAR 錦標賽賽制公告中，總裁史蒂夫·奧唐納 (Steve O'Donnell) 表示，這項運動將回歸“追逐”賽制。
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“勝利仍然很重要。我們必須確保這是我們正在做的事情的一個重要組成部分。我們當然希望一致性很重要……我們也希望我們的粉絲知道我們在傾聽，我們的行業知道我們在傾聽。有了這個，我們已經著陸了，追逐又回來了。
納斯卡主席史蒂夫·奧唐納談大通錦標賽賽制的回歸
NASCAR 季后賽制度於 2014 年推出，採用淘汰賽制，隨後進行了修改，由 16 名車手參加四輪比賽。該系統還建立了“勝入”賽制，即使車手在常規賽結束時的 NASCAR 積分榜上遠遠超出前 20 名，只要取得一場胜利，即可獲得季后賽席位。
多年來，車手、分析師和賽車偶像公開表達了對現有系統的不滿，納斯卡盃系列賽季后賽委員會成立了。該小組由兩打以上媒體成員、活躍車手、名人堂傳奇人物和行業高管組成，多次開會討論 2026 年的新賽制。聯盟高管隨後對他們的審議進行了權衡。
在 NASCAR 對 2026 年季后賽的潛在形式保持沉默後，上周宣布將於美國東部時間週一下午 3:30 發布正式公告。屆時新的季后賽賽制將揭曉。
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通過這種賽制，NASCAR 將回歸杯賽系列賽前 26 場比賽根據積分決定晉級追逐賽的車手的系統。從那時起，季后賽將由 16 名車手參加，在 10 條不同賽道上進行 10 場追逐賽。
其中最大的變化可能會讓一些 NASCAR 頂級車手感到高興，那就是勝利將獲得更多積分，而不是勝利自動獲得季后賽席位。在之前的賽制下，比賽獲勝者僅比第二名車手多獲得 5 分。
從2026年開始，每場比賽的獲勝者將獲得55分，而不是之前的40分。季后賽開始時，常規賽結束時積分最高的車手將以2100分進入追逐賽，領先第二名25分，領先第三名35分。此後，第四名至第十六名的起始總分將減少 5 分。
NASCAR 錦標賽賽制 追逐賽積分明細
- 2,100 點
- 2,075 點
- 2,065 點
- 2,060 點
- 2,055 點
- 2,050 點
- 2,045 點
- 2,040 點
- 2,035 點
- 2,030 點
- 2,025 點
- 2,020 點
- 2,015 點
- 2,010 點
- 2,005 點
- 2,000 點
如前所述，在所有 10 場比賽后獲得最高積分的車手將被宣佈為 NASCAR 杯系列賽冠軍。新的賽制得到了整個行業的大力支持，包括現任車手和名人堂車手的支持。
隨著冠軍爭奪戰的10場比賽回歸，我們現在知道2026年NASCAR杯系列賽冠軍將在哪些賽道決出。季后賽將於 9 月 6 日（週日）在達靈頓賽道 (Darlington Raceway) 舉行的 Cook Out Southern 500 比賽開始，隨後於 9 月 13 日週日（全球技術賽車場）舉辦 Enjoy 伊利諾伊州 300 比賽，9 月 19 日週六（布里斯托爾賽車場）舉行 Bass Pro Shops Night Race，以及於 9 月 27 日週日（堪薩斯賽道）舉行好萊塢賭場 400 比賽，直至 9 月結束。
10 月，追逐賽將繼續進行，包括 10 月 4 日星期日（拉斯維加斯賽車場）的 South Point 400 比賽、10 月 11 日星期日的美國銀行 ROVAL 400（夏洛特·羅瓦爾）、10 月 18 日星期日（菲尼克斯賽道）的季后賽以及 10 月 25 日星期日（塔拉迪加超級賽道）的 YellaWood 500 比賽。最後，Xfinity 500 將於 11 月 1 日（星期日）在馬丁斯維爾賽道舉行，隨後於 11 月 8 日（星期日）在霍姆斯特德-邁阿密賽道舉行賽季決賽。
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