迈凯伦以惊人的举动聘请了维斯塔潘的工程师吉安皮耶罗·兰比亚斯 (Gianpiero Lambiase)

围场最不为人知的秘密刚刚被正式公布。迈凯伦已确认签署马克斯·维斯塔潘 (Max Verstappen) 的赛车工程师、四届世界冠军背后的人物吉安皮耶罗·兰比亚斯 (Gianpiero Lambiase) 担任车队新任首席赛车官。他将于 2028 年正式加入迈凯伦。

这是一个巨大的举动。不仅对于迈凯伦,而且对于整个车队。

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为什么兰比亚斯转会迈凯轮可能是一个重大信号

45 岁的兰比亚斯是维斯塔潘自 2016 年加盟红牛以来唯一的赛车工程师。两人建立了一级方程式历史上最成功的合作伙伴关系之一,维斯塔潘本人也很清楚兰比亚斯对他意味着什么。在 2021 年获得第一个冠军后,他直截了当地告诉 Ziggo Sport,如果 GP 停止,他也会停止。

所以是的。这让事情变得复杂了。

迈凯伦证实兰比亚斯将成为车队的比赛工程主管,接近该组织的消息人士表示车队负责人安德里亚·斯特拉的角色保持不变。斯特拉于 2015 年从法拉利加盟,并于 2023 年接任最高职务,带领迈凯伦连续两年夺得车队冠军。兰比亚斯槽位于工程结构上方,而不是穿过它。

据报道,在迈凯伦提出更具吸引力的方案之前,他拒绝了阿斯顿·马丁提出的成为车队负责人的邀请。这说明了迈凯伦现在的处境以及他们的前进方向。

这也是更大模式的一部分。兰比亚斯继 2024 年加入迈凯轮担任技术总监的罗布·马歇尔 (Rob Marshall) 和今年加入担任体育总监的威尔·考特尼 (Will Courtenay) 之前,两人都是前红牛车队成员。沃金队本质上是在木瓜色下重建红牛的智囊团。一点一点。

当然,房间里的大象是维斯塔潘。他已经公开表示,尽管红牛合同将持续到 2028 年,但他正在考虑是否在本赛季结束后离开 F1。失去兰比亚斯并不会让这个决定变得更容易。

除迈凯伦官方声明外,红牛和迈凯伦均拒绝发表评论。但米尔顿·凯恩斯的沉默本身就足以说明一切。

2026赛季已经够复杂的了。现在这个。

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麥克拉倫以驚人的舉動聘請了維斯塔潘的工程師吉安皮耶羅·蘭比亞斯 (Gianpiero Lambiase)

圍場最不為人知的秘密剛剛正式公​​佈。麥克拉倫已確認簽署馬克斯·維斯塔潘 (Max Verstappen) 的賽車工程師、四屆世界冠軍背後的人物吉安皮耶羅·蘭比亞斯 (Gianpiero Lambiase) 擔任車隊新任首席賽車官。他將於 2028 年正式加入麥克拉倫。

這是一個巨大的舉動。不僅對於麥克拉倫,而且對於整個車隊。

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為什麼蘭比亞斯轉會邁凱輪可能是一個重大信號

45 歲的蘭比亞斯是維斯塔潘自 2016 年加盟紅牛以來唯一的賽車工程師。兩人建立了一級方程式史上最成功的合作關係之一,維斯塔潘本人也很清楚蘭比亞斯對他意味著什麼。在 2021 年獲得第一個冠軍後,他直截了當地告訴 Ziggo Sport,如果 GP 停止,他也會停止。

所以是的。這讓事情變得複雜了。

麥克拉倫證實蘭比亞斯將成為車隊的比賽工程主管,接近該組織的消息人士表示車隊負責人安德里亞·斯特拉的角色保持不變。史黛拉於 2015 年從法拉利加盟,並於 2023 年接任最高職務,帶領麥克拉倫連續兩年奪得車隊冠軍。蘭比亞斯槽位於工程結構上方,而不是穿過它。

據報道,在麥克拉倫提出更具吸引力的方案之前,他拒絕了阿斯頓馬丁提出的成為車隊負責人的邀約。這說明了麥克拉倫現在的處境以及他們的前進方向。

這也是更大模式的一部分。在 2024 年加入麥克拉倫擔任技術總監的 Rob Marshall 和今年加入擔任體育總監的威爾考特尼 (Will Courtenay) 之前,兩人都是前紅牛車隊成員。沃金隊本質上是在木瓜色下重建紅牛的智囊團。一點一點。

當然,房間裡的大像是維斯塔潘。他已經公開表示,儘管紅牛合約將持續到 2028 年,但他正在考慮是否在本賽季結束後離開 F1。失去蘭比亞斯並不會讓這個決定變得更容易。

除麥克拉倫官方聲明外,紅牛和麥克拉倫均拒絕發表評論。但米爾頓·凱恩斯的沉默本身就足以說明一切。

2026年賽季已經夠複雜的了。現在這個。

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